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来源：中国林业网
发布日期：2017-07-14 09:30:36
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北航系统加格达奇航站全力保障内蒙古满归1148高地过界森林火灾飞行工作
7月6日21:40，加格达奇航站接到大兴安岭地区森林防火指挥部通知，内蒙古满归过界火仍未得到有效控制，火场发展扩大态势明显，命令出动移动航站到呼中区靠前指挥，保障火场飞行扑火工作。
接到命令后，航站立即启动移动航站保障方案，根据火场位置合理规划行车路线，同时要求在保障安全的前提下，从速、从快到达火场。23:30，移动航站工作组一行10人连夜出发，行车8个小时，7月7日7:10到达飞虎山火场前指。到达后，移动航站工作组人员立即开展工作：一是架设天线，调试通讯设备，保证火场通讯畅通，协调指挥8架飞机火场飞行，及时报告火场发展态势，下达扑火命令;二是勘察开辟M-26、M-171着陆场4个，供飞机加油，缩减飞机返场加油时间，累计向火场运油56吨，提高了飞行时效，进一步发挥了飞机的空中优势;三是克服人员少、饮用水源远、飞行任务重等困难，及时为40余人提供野外就餐、住宿。
在持续干旱、高温的情况下，为有效控制火场发展态势，航站采取M-26和M-171飞机实施吊桶洒水作业，地面专业扑火队跟进清理的方式，实现了黑龙江大兴安岭地面部分合围，突显森林航空消防飞机空中优势的同时，也进一步揭示了地空配合在扑救森林火灾中的重要作用。截至7月7日，累计飞行26架次，37:15小时，洒水137吨，机降扑火队员196人。
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